4
30 июля 2017
4365
1 мин.
4
Новая ветка метро, которая должна быть продлена до железнодорожного вокзала, обойдется бюджету Самары в 18 млрд рублей. Сумма большая, поэтому правительство решило пересмотреть ранее запланированные работы. Информация предоставлена пресс-службой администрации.
«Мы подсчитали расходы на строительство метрополитена и поняли, что нам дешевле проложить трамвайные пути, чем развивать самарскую подземку. Конечно, когда-нибудь мы вернемся к этому вопросу, но сейчас такие расходы я считаю нецелесообразными», - отметил губернатор Николай Меркушкин.
В рамках заседания чиновники решили бросить все силы на развитие трамвайной сети, а именно, проложить новые пути по перспективным и загруженным направлениям, закупить низкопольные трехсекционные составы. В первую очередь власти хотят построить линию через Фрунзенский мост, пролегающую до Новокуйбышевска.
«Мы подсчитали расходы на строительство метрополитена и поняли, что нам дешевле проложить трамвайные пути, чем развивать самарскую подземку. Конечно, когда-нибудь мы вернемся к этому вопросу, но сейчас такие расходы я считаю нецелесообразными», - отметил губернатор Николай Меркушкин.
В рамках заседания чиновники решили бросить все силы на развитие трамвайной сети, а именно, проложить новые пути по перспективным и загруженным направлениям, закупить низкопольные трехсекционные составы. В первую очередь власти хотят построить линию через Фрунзенский мост, пролегающую до Новокуйбышевска.
Персоны1 и Компании3 в новости
Раздел:
Новости по теме
478
Последние новости
126
Рейтинг компаний
47 упоминаний
31 упоминаний
21 упоминаний
16 упоминаний
9 упоминаний
6 упоминаний
6 упоминаний
5 упоминаний
4 упоминаний
4 упоминаний
Общественная редакция в Самаре
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Самаре" - это последние новости Самары и Самарской области. Журналисты портала ГлобалСАМАРА.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Самаре.
Потапова Алёна
Директор по развитию
